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Déconstruction des vieux navires

L'ex- porte-avions São Paulo lors de son départ de Rio de Janeiro
La coque de l'ex-porte-avions São Paulo restituée aux autorités brésiliennes

La société MSK Maritime Services & Trading avait acheté la coque de l'ex-porte-avions brésilien NAe São Paulo en décembre 2021. Il était prévu de le démanteler dans un port turc. Suite à l'interdiction de passer le détroit de Gibraltar et de pénétrer dans les eaux turcs, le remorqueur a fait demi-tour mais s'est aussi vu interdire d'entrer dans les ports brésiliens. Devant une situation bloquée et le silence des autorités brésiliennes, la société jette l'éponge et restitue la coque aux autorités brésiliennes.

12/01/2023 | Marine brésilienne

Le porte-avions Foch
L'ex porte-avions Foch, devenu le São Paulo brésilien, va être démantelé en Turquie

L'ex porte-avions brésilien NAe São Paulo devrait quitter cette semaine les côtes brésiliennes en direction de la Turquie. La coque avait été (…)

4/08/2022 | Marine brésilienne

Le porte-avions brésilien São Paulo
La coque de l'ex-porte-avions Foch vendue pour être démantelée

La coque de l'ex-porte-avions Foch, qui a terminé sa carrière au sein de la marine brésilienne sous le nom de São Paulo, a été vendue aux enchères (…)

17/03/2021 | Marine brésilienne

Au cœur de la déconstruction du SNLE Le Terrible à Naval Group

Autour de la forme n° 5 pouvant contenir une vingtaine de piscines olympiques, les fumées générées par les chalumistes ne couvrent pas les coups (…)

9/04/2025 | France

Naval group entre dans la dernière phase de déconstruction des ex-SNLE

Avec « Le Terrible », Naval group entre dans la dernière ligne droite de la déconstruction des SNLE de la classe Le Redoutable. À Cherbourg, les (…)

31/03/2025 | France

L’ex-frégate Georges Leygues a quitté Lanvéoc pour être déconstruite à Bordeaux

Désarmé en 2014 à Brest et transféré ensuite à Lanvéoc-Poulmic pour y servir de brise-lames devant l’École navale, l’ancien Georges Leygues a fait (…)

9/09/2024 | Bâtiments

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  • La quantité d'amiante à bord du "Clemenceau" a fait l'objet d'une expertise complète

    Les premières évaluations de la quantité de matériaux amiantés présents à bord de l'ancien porte-avions Clemenceau ont été communiquées par le (…)

    10/12/2006 | Bâtiments

  • Le démantèlement du Clemenceau pourrait durer 36 mois

    Le démantèlement de l'ex-Clemenceau pourrait durer 36 mois et le choix du titulaire du marché sera réalisé lors du dernier trimestre 2007, a (…)

    9/12/2006 | Bâtiments

  • Clémenceau : la vérité sur l'amiante lundi

    Une expertise avait été commandée au bureau Veritas. Ses conclusions seront dévoilées lundi devant la Commission locale d'information.

    8/12/2006 | Bâtiments

  • L'ex-porte-avions français Clemenceau sera démantelé en Europe

    La coque de l'ex-porte-avions français Clemenceau, dont le périple jusqu'en Inde pour son démantèlement avait soulevé une vive polémique, sera (…)

    3/12/2006 | Bâtiments

  • Intrepid, Colbert, Maillé Brézé : Ces musées qui s'envasent

    9/11/2006 | Bâtiments

  • L'association Nautilus propose d'immerger le Clémenceau à la Réunion

    23/10/2006 | Bâtiments

  • Le Lucifer sera démantelé en 2007

    9/10/2006 | Bâtiments

  • Suez Environnement démantèlera le Lucifer II

    3/10/2006 | Bâtiments

  • Suez Environnement : premier marché de démantèlement d'un navire militaire

    Suez Environnement a remporté le premier contrat de démantèlement et de déconstruction d'un navire militaire. Le 11 septembre 2006, deux filiales (…)

    2/10/2006 | Bâtiments

  • Ile de la Réunion : Projet de faire du Clemenceau un récif artificiel

    “C’est un gros canular”, “Le porteur de ce projet est un doux rêveur” ou encore “Qu’il le fasse d’abord, après nous verrons bien”... (…)

    27/09/2006 | Bâtiments

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