La société MSK Maritime Services & Trading avait acheté la coque de l'ex-porte-avions brésilien NAe São Paulo en décembre 2021. Il était prévu de le démanteler dans un port turc. Suite à l'interdiction de passer le détroit de Gibraltar et de pénétrer dans les eaux turcs, le remorqueur a fait demi-tour mais s'est aussi vu interdire d'entrer dans les ports brésiliens. Devant une situation bloquée et le silence des autorités brésiliennes, la société jette l'éponge et restitue la coque aux autorités brésiliennes.
12/01/2023 | Marine brésilienne
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4/08/2022 | Marine brésilienne
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17/03/2021 | Marine brésilienne
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8/10/2025 | Bâtiments
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30/09/2025 | Bâtiments
Autour de la forme n° 5 pouvant contenir une vingtaine de piscines olympiques, les fumées générées par les chalumistes ne couvrent pas les coups (…)
9/04/2025 | France
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12/12/2006 | Bâtiments
11/12/2006 | Bâtiments
Les premières évaluations de la quantité de matériaux amiantés présents à bord de l'ancien porte-avions Clemenceau ont été communiquées par le (…)
10/12/2006 | Bâtiments
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9/12/2006 | Bâtiments
Une expertise avait été commandée au bureau Veritas. Ses conclusions seront dévoilées lundi devant la Commission locale d'information.
8/12/2006 | Bâtiments
La coque de l'ex-porte-avions français Clemenceau, dont le périple jusqu'en Inde pour son démantèlement avait soulevé une vive polémique, sera (…)
3/12/2006 | Bâtiments
9/11/2006 | Bâtiments
23/10/2006 | Bâtiments
9/10/2006 | Bâtiments
3/10/2006 | Bâtiments
