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Deux ans après qu’un incendie mortel ait mis sur la (…)
La Marine Sud-Africaine a chargé “Germanischer Lloyd†de la classification de 3 sous-marins. Cette commande comprend l’inspection des plans de construction ainsi que des visites techniques de sécurité tous les ans.
Cela fait de “Germanischer Lloyd” la première société de classification au monde à être chargée du soutien technique de sous-marins militaires.
Les sous-marins conventionnels U-209 du type 1400 MOD font partie d’un programme de modernisation complète de la Marine Sud-Africaine. Les submersibles ont été construits par German Submarine Consortium, composé de Howaldtswerke Deutsche Werft AG (HDW), Nordseewerke GmbH (NSWE) et MAN Ferrostaal AG.
Le premier sous-marin construit à Kiel, le S101, a été livré en mars 2006. Le second va entrer en service très prochainement, alors que le 3ème est toujours en construction. Les sous-marins à propulsion diesel électrique mesurent environ 62 m de long.
“Germanischer Lloyd” va vérifier les plans de la coque, le moteur et les équipements électriques sur la base de règles internes de construction pour les navires militaires. En février 2005, les règles s’appliquant à la classification des navires militaires ont été étendues aux sous-marins. “Germanischer Lloyd” avait déjà publié dans les années 70 des guides pour la classification et la construction de sous-marins.
En rédigeant les règles mises à jour, “Germanischer Lloyd” a aussi tiré partie de l’expérience obtenue en fournissant du support technique et des services de conseil à 25 marines sur les 30 dernières années.
La classification des sous-marins nouvellement construits que “Germanischer Lloyd” va effectuer comprendra la vérification des plans de construction, des matériaux, des soudures, de la technologie des systèmes, ainsi que la supervision de la construction et des essais.
“Germanischer Lloyd” va aussi contrôler et certifier les piles à combustible et le reste du système AIP. Les sous-marins Sud-Africains recevront la classification « Sous-marin 100 N 6 ».
Les premières inspections techniques sont prévues pour le printemps 2007. Ensuite commencera la période de classification d’une durée de 6 ans.
Les inspections par des experts techniques, habituels sur les navires de commerce internationaux, sont un moyen efficace d’identifier et de remédier aux défauts touchant à la sécurité.
Au cours des 30 dernières années, “Germanischer Lloyd” a fourni un support technique à plus de 300 navires en Allemagne comme à l’étranger.
Source : The Marine Link
