L’USS Michigan effectue un entraînement au sauvetage

  • Dernière mise à jour le 22 mai 2007.

Des marins de l’USS Michigan (un sous-marin nucléaire lanceur de missiles de croisière : SSGN) ont effectué le 17 mai un entraînement au sauvetage avec la combinaison MK-10 au centre aquatique de la base navale de Kitsap Bangor.

Le technicien sonar de 1è classe Stanley Lowe, affecté àl’USS Michigan, apprend àutiliser la combinaison MK-10 àla base navale de Kitsap
© Eric J. Rowley / U.S. Navy

L’entraînement a montré aux marins les procédures de sauvetage d’un sous-marin en détresse jusquà des immersions atteignant 200 m.

“Nous faisons cet entraînement parce que notre sous-marin vient juste de recevoir les combinaisons MK-10 à la place des anciennes,” a déclaré Nicholas Sharp, un électricien du Michigan. “Je pense que ces combinaisons sont beaucoup mieux que les précédentes parce qu’elles vous gardent au sec, ce qui augmente les chances de survie.”

L’entraînement a évoqué les problèmes physiques et médicaux liés au sauvetage d’un sous-marin, ainsi que les éléments et les composants de la combinaison MK-10 et du radeau.

La combinaison MK-10 est conçue pour permettre une remontée libre depuis un sous-marin en détresse et protéger les sous-mariniers arrivant en surface. Elle est composée d’une combinaison proprement dite, d’un vétement thermique interne et d’un radeau de sauvetage gonflé au gaz pour une personne, le tout contenu dans un sac de protection et de stockage.

“Cet équipement est la dernière défense pour la survie,” a indiqué le plongeur Jason Tangalin, instructeur au Center for Diving and Explosives Ordinance Disposal Detachment Pacific.

Tangalin a décrit les procédures qu’un plongeur doit suivre si le besoin de sauvetage apparait.

“La première chose à faire si vous devez vous échapper d’un sous-marin en utilisant cet équipement, est de revêtir la combinaison et de rejoindre le sas de sauvetage du sous-marin. Une fois que vous êtes dans le sas, vous signalez que vous êtes prêt en frappant l’intérieur du sas avec un petit marteau. Puis, le sas est inondé, ce qui prend environ 90 secondes à 200 m. Lorsque la pression dans le sas est égale à celle de l’eau à l’extérieur, le panneau supérieur du sas s’ouvre et vous remontez vers la surface grâce à la flottabilité de la combinaison," a déclaré Tangalin.

L’équipement a été testé en décembre à une immersion de 40 m par 6 plongeurs de l’US Navy et un de la Royal Navy. Les plongeurs ont quitté l’USS Los Angeles, équipés des combinaisons, et sont remontés en surface sans complication. Il a aussi été testé avec succès depuis une immersion de 200 m par la Royal Australian Navy.

La combinaison MK-10 est le dernier moyen pouvant être utilisé en cas de sauvetage. Les autres possibilités sont le DSRV [1] ou le SRC [2].

“Je ne sais pas nager et je ne suis pas très à l’aise dans l’eau, mais ce système est très facile à utiliser,” a déclaré Stanley Lowe, un technicien sonar du Michigan. “Cela fait du bien de montrer que l’équipement fonctionne. Cet entraînement vous aide à réaliser qu’il peut vous sauver la vie.”

Notes :

[1Deep Submergence Recovery Vehicle : sous-marin de sauvetage à grande profondeur.

[2Submarine Rescue Chamber : Sas de sauvetage pour sous-marin, un cloche de plongée.

Source : US Navy