Nous vous proposons ce matin de revivre l’arrivée du Q (…)
L’arrivée de l’ancien porte-avions Clemenceau sera (…)
Après 18.000 kilomètres de périple via le canal de Suez et le cap de Bonne Espérance, l’ex-Clemenceau est en cours d’embossage à l’épi 4, dans le port militaire de Brest. Le vieux navire, entré en service en 1961 et désarmé en 1997, y attendra que l’Etat statue sur son sort. Cet été, une société chargée de l’expertise sera nommée. Elle devra déterminer avec précision la quantité d’amiante contenue dans la coque et préconiser des solutions pour la démenteler.
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Le chantier Merré de Nort-sur-Erdre livre à la Marine nationale une 4ème vedette de support à la plongée
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Les patrouilleurs de service public basés à Cherbourg devront être remotorisés avant d’être remplacés
Une mise à jour logicielle permet d’améliorer les performances du système d’arme naval de 40 mm
48 heures pour innover au service de la Marine de demain
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Aux chantiers CMN de Cherbourg, le patrouilleur hauturier « Estienne d’Orves » sur les rails
La coque de l’ex-chasseur de mines tripartite Persée a quitté le cimetière à bateaux de Landévennec
Une énorme modernisation de la flotte militaire est en cours
