Après 18.000 kilomètres de périple via le canal de Suez (…)
Sorti de sa retraite, le sous-marin Agosta a repris du (…)
L’arrivée de l’ancien porte-avions Clemenceau sera suivie d’une période de mise en sécurité de la coque. Avant d’autoriser les experts à monter à bord, la Marine nationale doit passer en revue les milliers de locaux que compte le navire, désarmé en 1997.
Source : http://www.meretmarine.com/article....
