Le chantier russe Zvezdochka propose de démanteler les sous-marins britanniques

Le plus grand chantier naval de Russie, spécialisé dans la réparation et le démantèlement de sous-marins nucléaires, propose de démanteler 11 sous-marins désarmés de la marine de Sa Gracieuse Majesté la Reine. Si cette proposition était acceptée, le transport de matériaux nucléaires le long des côtes Nord de la Norvège et de la Russie deviendrait réalité.

RIA Novosti rapporte que des représentants de la Royal Navy ont récemment tenu des discutions préparatoires avec des responsables du chantier Zvezdochka de Severodvinsk. Depuis le début des années 90, Zvezdochka a été le principal chantier naval russe pour le démantèlement des sous-marins nucléaires de la Flotte du Nord. Plus de 100 sous-marins de la Flotte du Nord ont jusqu’à présent été démantelés, pour la plupart avec le soutien financier d’autres pays comme la Norvège et le Royaume-Uni.

Cette semaine, l’ambassadeur britannique en Norvège et le consul général à St. Pétersbourg se sont rendus à Mourmansk et au chantier Nerpa, situé sur la mer de Barents. La Norvège et le Royaume-Uni financent ensemble le désarmement d’un vieux sous-marin de la classe November au chantier Nerpa.

La Royal Navy possède au moins 11 sous-marins nucléaires désarmés, conservés à flot avec leur réacteur nucléaire hautement radioactif. Selon des responsables du chantier Zvezdochka, le démantèlement peut être effectué dans le cadre de l’Arctic Military Environmental Cooperation (AMEC). Cette coopération militaire, principalement consacrée à des projets de sécurité nucléaire dans le nord de la Russie, a été lancé par la Norvège au milieu des années 90. Il s’agissait d’un accord entre la Norvège, la Russie et les Etats-Unis. La Grande-Bretagne a rejoint l’accord en 2003, et la Norvège a cessé toute participation active l’an dernier.

Si l’offre de Zvezdochka est acceptée, les sous-marins britanniques seront placés sur une barge, ou remorqués en mer, le long de la côte de Norvège, autour de la Péninsule de Kola vers le chantier situé à Severodvinsk sur la mer Blanche, pas loin d’Arkhangelsk. Là, le compartiment réacteur (toujours radioactif) et 2 compartiments adjacents seront scellés hermétiquement et découpés. Ils seront conservés dans une installation de stockage en dehors de Russie, très probablement en Grande-Bretagne.

Référence :

Barents Observer (Russie)