Quelque part en Atlantique Sud, au large du Brésil. (…)
La goélette Belle-Poule et la frégate La Motte-Picquet (…)
Le soir tombe sur l’Aconit mais cela fait déjà bien longtemps que le Central Opérations –le CO, comme on l’appelle ici- est plongé dans la pénombre. L’équipe de quart veille, l’œil vigilant, chacun à son poste devant les écrans des radars, les modules d’interception radio et de guerre électronique, les centrales de guidage des systèmes d’armes. Un peu plus loin, le Bureau Opérations met la dernière main à une synthèse des renseignements concernant les navires présents sur zone, tandis qu’au PC télec, de l’autre côté de la porte d’où filtre un rai de lumière, on met en place une liaison cryptée avec le bâtiment de commandement espagnol.
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La Direction générale de l’armement (DGA) passe commande de la cinquième frégate de défense et d’intervention prévue pour la Marine nationale
Le porte-avions Charles de Gaulle va recevoir le nouveau radar Sea Fire au cours de son troisième et dernier arrêt technique majeur
L’ex-chaland de débarquement CTM 15 a quitté Lorient pour être déconstruit à Brest
Les trois patrouilleurs de service public prolongés jusqu’au milieu des années 2030
Le patrouilleur outre-mer « Philippe Bernadino », armé pour essais à Boulogne-sur-Mer
Deux remorqueurs et une vedette de la base navale ont quitté Cherbourg pour être déconstruits à Brest
Le chasseur de mines Andromède sera bien désarmé cette année
La construction du patrouilleur hauturier D’Estienne d’Orves progresse au chantier naval CMN de Cherbourg
Le patrouilleur côtier Beuzeval commence ses essais à la mer
Les catapultes électromagnétiques du porte-avions France Libre pourraient ne pas être américaines