Commandé mais pas livré : HDW et le Papanikolis

En fait, le chantier HDW de Kiel réalise depuis des décennies des bénéfices en construisant des sous-marins. Mais, jusqu’àprésent, le bilan des succès du chantier est accompagné d’une ombre, le "Papanikolis".

Le premier d’une série de quatre bateaux grecs du nouveau type U-214 se trouve depuis un an à Kiel. Motif : La marine grecque ne veut pas accepter la nouvelle construction.

Pour HDW, le "Papanikolis" finit par revenir très cher. Le chantier ne cite certes aucun chiffre, mais le projet doit s’approcher maintenant d’un montant de plus de 400 millions d’euros. Le montant du contrat de mars 2000, pour 4 sous-marins U-214, s’élevait à un milliard d’euros, dont seule une partie a été payée par les Grecs.

Toutes les tentatives auprès de la marine Grecque pour qu’elle se déplace pour recevoir le bâtiment de 65 mètres de long, ont échoué jusqu’à présent. Même une initiative du gouvernement Allemand n’a eu aucun effet à Athènes. Entre-temps, c’est le silence radio.

La marine grecque refuse la livraison, faisant référence à de prétendues lacunes dans la manœuvrabilité du bateau. Du côté du chantier, on est étonné : tous les tests en mer Baltique et même dans les eaux profondes de Norvège se sont achevés à la satisfaction de l’équipage Grec.

Du côté de la maison-mère de HDW, ThyssenKrupp Marine Systems, à Hambourg, on reste discret. "Il n’y a pas à ce stade de changement par rapport à l’année dernière », affirme un porte-parole.

Officiellement, il ne faut pas provoquer davantage de dégâts, comme cela est déjà arrivé. La Grèce a été pour HDW l’un des principaux et des premiers clients, à la fin des années 60, l’époque de l’exportation des sous-marins U-209. Le "Papanikolis" est le 9è sous-marin destiné à la Grèce construit à Kiel.

Il ne faut pas oublier : HDW a fait des efforts aux conséquences financières significatives. A Skaramanga, le chantier naval grec Hellenic Shipyard a été acheté et remis à neuf. C’est là, avec l’aide de Kiel, que 3 sous-marins du même type que le "Papanikolis" sont construits. Selon les informations obtenues, le donneur d’ordre n’a pas encore versé le prix de ces sous-marins.

La raison de la réticence d’Athènes semble être principalement liée à des problèmes budgétaires — l’État grec est fortement endetté. D’autres projets d’armement ont remarqué que les Grecs étaient mauvais payeurs, que ce soit lors de l’achat et de la modernisation des chars de combat et de nouveaux avions.

Une bonne nouvelle pour HDW en ce qui concerne le sous-marin U-214, en revanche, vient de l’Extrême-Orient. La marine sud-coréenne a reçu en fin d’année le "Son Won Il". Le bateau de 65 mètres de long a été contruit par le chantier naval Hyundai. La Corée du Sud n’a pas rencontré de problèmes. La construction des deux autres navires du même type se déroule comme prévu.

Source : Kieler Nachrichten (Allemagne)