Fin imminente des travaux de désamiantage du Clémenceau

  • Dernière mise à jour le 24 février 2005.

Les travaux de désamiantage de l’ancien porte-avions Clémenceau, entamés en novembre àToulon, sont quasiment achevés et un bilan doit être fait dans les prochains jours, a indiqué jeudi le ministère de la défense.

"La phase de désamiantage (...) est en cours d’achèvement" et "dans les jours à venir, un bilan de dépollution et un bilan du travail vont être faits", a indiqué le porte-parole du ministère Jean-François Bureau, lors du point-presse hebdomadaire.

Il a indiqué que 250 tonnes de matière ont été retirées du porte-avions, sans préciser la proportion d’amiante dans ces déchets.

La France avait passé en juin dernier un contrat avec la société SDI (Ship Decomissioning Industries Corporation) pour le désamiantage du bâtiment, qui ne peut être intégral, car il reste de l’amiante dans des systèmes essentiels pour que le Clémenceau flotte. Cette dernière phase du travail se fera en Inde, avec le démantèlement de ce bâtiment.

M. Bureau a précisé que la France formait des cadres indiens qui dirigeront le chantier de démantèlement du Clémenceau à Alang, dans la province du Gujarat (Inde).

Le Clémenceau avait rejoint son ancien port d’attache de Toulon en décembre 2003 au terme d’une odyssée d’un mois en Méditerranée et la résiliation par la France d’un contrat avec l’entreprise espagnole Gijonesa de Desquaces pour le rachat de 22.OOO tonnes de ferraille. Alors que le désamiantage devait s’effectuer en Espagne, la France avait alors découvert que le bateau était remorqué vers la Turquie.

Le Clémenceau avait été mis en service en 1961 et remplacé en 1997 par le porte-avions à propulsion nucléaire Charles-de-Gaulle. Il aura parcouru l’équivalent de 48 fois le tour du globe.

Source : France 3