Après 35 ans de service, le sous-marin nucléaire (…)
Pour l’édition 2019, l’exercice interallié BALTOPS a (…)
Le futur porte-avions de la Marine nationale sera nettement plus massif que le Charles de Gaulle (42.500 tonnes à pleine charge). Pour quel tonnage ? Selon nos informations, il pèsera au moins 70.000 tonnes pour pouvoir accueillir sur son pont le futur avion de combat européen (NGF), qui lui pèsera plus de 30 tonnes (contre 24 tonnes maximum au Rafale). Soit une hausse de son tonnage de plus de 64%. Le ministère des Armées a toutefois souhaité mettre le holà aux surenchères des marins, qui imaginaient déjà un porte-avions deux fois plus massifs que le Charles-de-Gaulle. C’est raté pour le moment.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
La Tribune
Le premier patrouilleur hauturier de la Marine nationale mis à l’eau à Concarneau
Le chantier Merré de Nort-sur-Erdre livre à la Marine nationale une 4ème vedette de support à la plongée
Le chantier naval Socarenam de Saint-Malo a livré huit EDA-S à la Marine nationale
À Brest, les petites unités désarmées de la marine nationale quittent le fond de la Penfeld
Les patrouilleurs de service public basés à Cherbourg devront être remotorisés avant d’être remplacés
Une mise à jour logicielle permet d’améliorer les performances du système d’arme naval de 40 mm
48 heures pour innover au service de la Marine de demain
Les Chantiers de l’Atlantique ont terminé l’assemblage du bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
Aux chantiers CMN de Cherbourg, le patrouilleur hauturier « Estienne d’Orves » sur les rails
La coque de l’ex-chasseur de mines tripartite Persée a quitté le cimetière à bateaux de Landévennec
