Les deux nouvelles hélices du Charles-de-Gaulle arrivent àToulon

  • Dernière mise à jour le 18 février 2005.

Les deux nouvelles hélices du Charles-de-Gaulle étaient attendues vendredi en fin d’après-midi aux abords de Toulon, port d’attache du porte-avions nucléaire (PAN), sur lequel elles seront installées àl’occasion de sa grande révision en 2007, a-t-on appris auprès de la Marine nationale.

Un convoi exceptionnel de deux semi-remorques transporte dans des conteneurs ces deux hélices de 6 mètres d’envergure, pesant chacune 21,5 tonnes. Il doit entrer vers minuit dans la base navale.

Les hélices seront déchargées lundi et entreposées dans des hangars jusqu’en 2007, date de la grande révision du navire au cours de laquelle elles seront posées, a précisé la Direction des constructions navales (DCN).

Le 10 novembre 2000, une pale d’une hélice du PAN, premier bâtiment de surface européen à propulsion nucléaire, s’était rompue alors que le porte-avions se trouvait dans le Triangle des Bermudes. Depuis cette avarie, le bâtiment est équipé d’hélices prévues pour les porte-avions Clemenceau et Foch, l’un voué à la ferraille, l’autre vendu au Brésil.

Les deux nouvelles hélices du PAN ont été fabriquées par une société américaine filiale de Rolls Royce, fournies en février à la DCN et stockées sur un site en Loire atlantique.

Le Charles-de-Gaulle doit être immobilisé pour une durée d’environ 18 mois à partir de 2006, notamment pour être doté de ses nouvelles hélices, un chantier qui devrait mobiliser mille personnes par jour à la base navale de Toulon.

Source : France 3