Des experts anglais du sauvetage de sous-marins espèrent créer un service international

Les experts du sauvetage de sous-marins en détresse, qui avaient sauvé 7 marins Russes l’an dernier, souhaitent créer un service international de sauvetage sous-marin.

James Fisher Rumic Limited fournit actuellement à la Royal Navy son Service de Secours pour sous-marin, disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Mais le contrat se termine l’an prochain et Rumic a signé un contrat avec le ministère de la défense pour acheter 2 véhicules de sauvetage.

Rumic avait perdu face à Rolls Royce dans l’appel d’offres destiné à développer et exploiter un nouveau système [1] qui entrera en service pour la Grande-Bretagne et d’autres pays de l’OTAN à la fin de l’an prochain ou en 2008.

Désormais, la compagnie est en discutions avec des pays qui n’ont pas accès à un système de sauvetage de sous-marins.

Rumic va acheter le véhicule télécommandé Scorpio qui avait été utilisé pour sauver les 7 marins Russes l’an dernier [2] en coupant les câbles qui retenaient leur sous-marin.

La compagnie va aussi acheter le mini-sous-marin de sauvetage LR5, qui peut descendre vers un sous-marin bloqué au fond, se fixer sur les panneaux de sauvetage et remonter avec un maximum de 16 passagers.

Les 2 véhicules de sauvetage sont entreposés dans les hangars de Rumic en Ecosse.

Un porte-parole de James Fisher Rumic a déclaré : “Nous travaillons étroitement avec le Defence Export Services Organisation pour vendre notre service de secours pour sous-marins dans le monde entier.”

Rumic avait été mobilisé à l’occasion des opérations de sauvetage au sous-marin Russe Koursk, perdu en 2000 dans la Mer de Barentz.

L’intervention de l’équipe avait été autorisée trop tard pour pouvoir sauver l’équipage.

Notes :

Source : NW Evening Mail