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L’incendie — et la fumée qu’il a dégagé — qui a touché le sous-marin indien INS Sindhuratna s’est déclaré sur le pont des postes d’équipage, et non dans les locaux batteries du sous-marin, a déclaré mardi le ministère de la défense.
C’est la conclusion d’une enquête préliminaire sur l’incendie tirée par une commission d’enquête dirigée par un vice-amiral.
Après le retour du sous-marin dans le port de Mumbai, une autre équipe spécialisée de l’état-major local a aussi mené une enquête.
Deux officiers, les capitaines de corvette Kapish Muwal et Manoranjan, ont péri et sept autres sous-mariniers ont été blessés. A la suite de l’incendie, le chef d’état-major de la marine, l’amiral D K Joshi, a démissionné.
« Suite à l’inspection préliminaire du 3è compartiment, l’incendie s’est probablement déclaré dans les locaux vie, le pont au-dessus du local batterie. Certains câbles électriques présentent des brûlures ou sont endommagés dans cette zone, » explique le ministère.
Cependant, la cause de l’incendie, et son point de départ, doivent être déterminés de façon précise par la commission d’enquête.
Les sous-marins de la classe Kilo (Sindhughosh pour la marine indienne) sont équipés de 240 éléments de batteries, également répartis entre 2 locaux, avant et arrière. Les batteries actuellement installées sur l’INS Sindhuratna ont subi environ 113 cycles [1] à ce jour sur un maximum de 200.
Une inspection préliminaire des locaux Batterie, et des accumulateurs qui s’y trouvent, n’a révélé ni dommage, ni signe montrant que l’incendie aurait pu y démarrer.
[1] De charge et décharge (ndt).
Source : New Indian Express