Ce jeudi à 13h45, le CROSS Etel est alerté par les (…)
A l’issue d’un long processus, la Marine nationale (…)
La société britannique Able UK a débuté cette semaine la découpe de la coque de l’ex-porte-avions Clemenceau. Remorqué depuis Brest, le Q790 a rejoint en février dernier le Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre (TERRC), à Hartlepool, au nord-est de l’Angleterre. Le site a été spécialement aménagé pour le démantèlement des navires.
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Dernière cérémonie des couleurs sur le bâtiment remorqueur de sonar Antarès
Le bâtiment ravitailleur de forces « Émile Bertin » mis à flot à Saint-Nazaire
Les Chantiers de l’Atlantique conservent le maintien en condition opérationnelle des frégates de surveillance pour trois ans
La Direction générale de l’armement (DGA) passe commande de la cinquième frégate de défense et d’intervention prévue pour la Marine nationale
Le porte-avions Charles de Gaulle va recevoir le nouveau radar Sea Fire au cours de son troisième et dernier arrêt technique majeur
L’ex-chaland de débarquement CTM 15 a quitté Lorient pour être déconstruit à Brest
Les trois patrouilleurs de service public prolongés jusqu’au milieu des années 2030
Le patrouilleur outre-mer « Philippe Bernadino », armé pour essais à Boulogne-sur-Mer
Deux remorqueurs et une vedette de la base navale ont quitté Cherbourg pour être déconstruits à Brest
Le chasseur de mines Andromède sera bien désarmé cette année
