Ce jeudi à 13h45, le CROSS Etel est alerté par les (…)
A l’issue d’un long processus, la Marine nationale (…)
La société britannique Able UK a débuté cette semaine la découpe de la coque de l’ex-porte-avions Clemenceau. Remorqué depuis Brest, le Q790 a rejoint en février dernier le Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre (TERRC), à Hartlepool, au nord-est de l’Angleterre. Le site a été spécialement aménagé pour le démantèlement des navires.
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Le deuxième patrouilleur côtier « Beuzeval » a été armé pour essais
« Entre ciel et mer » : 2 officières et sociologues en immersion à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Naval Group et le Service de Soutien de la Flotte signent un contrat pour le Maintien en Condition Opérationnel des frégates de défense et d’intervention de la Marine nationale
La Marine nationale mise aussi sur les contrats de location pour renforcer ses moyens
La 4ème frégate de défense et d’intervention destinée à la marine nationale a été commandée
Le premier patrouilleur hauturier de la Marine nationale mis à l’eau à Concarneau
Le chantier Merré de Nort-sur-Erdre livre à la Marine nationale une 4ème vedette de support à la plongée
Le chantier naval Socarenam de Saint-Malo a livré huit EDA-S à la Marine nationale
À Brest, les petites unités désarmées de la marine nationale quittent le fond de la Penfeld
Les patrouilleurs de service public basés à Cherbourg devront être remotorisés avant d’être remplacés
