Avec une centaine de ravitaillements à la mer en cinq mois de déploiement, le bâtiment ravitailleur de forces (BRF) Jacques Chevallier a confirmé sa capacité à tenir le rythme de la haute intensité. Pour donner plus d’autonomie aux aéronefs du porte-avions Charles de Gaulle, il est venu pour la première fois en opérations pomper du carburéacteur en pleine mer sur le pétrolier affrété Badlands Trader, en océan Indien puis en mer des Philippines.
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