Avec une centaine de ravitaillements à la mer en cinq mois de déploiement, le bâtiment ravitailleur de forces (BRF) Jacques Chevallier a confirmé sa capacité à tenir le rythme de la haute intensité. Pour donner plus d’autonomie aux aéronefs du porte-avions Charles de Gaulle, il est venu pour la première fois en opérations pomper du carburéacteur en pleine mer sur le pétrolier affrété Badlands Trader, en océan Indien puis en mer des Philippines.
7/07/2025 | Bâtiments
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1er/07/2025 | Bâtiments
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30/06/2025 | Bâtiments
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9/07/2025 | Bâtiments
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8/11/2022 | Bâtiments
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5/11/2022 | Bâtiments
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3/11/2022 | Bâtiments
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27/10/2022 | Bâtiments
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23/10/2022 | Bâtiments
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L’idée de doter le PA NG de trois catapultes électromagnétiques [EMALS – ElectroMagnetic Aircraft Launching System – EMALS] se précise. Selon les (…)
20/10/2022 | Bâtiments
L’industriel de rang mondial Naval Group, ex-DCNS, plonge son histoire dans les arsenaux de Toulon et Brest. Mais un coin vient d’être enfoncé (…)
19/10/2022 | Bâtiments
Après un arrêt technique majeur de huit mois, le patrouilleur de haute mer PM L’Her retrouve son potentiel opérationnel. Il a quitté le bassin n° (…)
13/10/2022 | Bâtiments
