Plus de 400 personnes étaient présentes hier sur le site (…)
Mardi 12 février, 20h. Le BSM Loire mouille en baie de (…)
En novembre 2007, dans le cadre du passage au bassin d’un Chasseur de Mines Tripartites (CMT), une intervention de réparation sur coque CVR (Coque Verre-Résine) se révèle nécessaire, plusieurs impacts entaillant assez profondément les œuvres vives sur tribord. Le SSF Brest (Service Soutien de la Flotte) se tourne alors vers le BSM Loire, bâtiment dévolu traditionnellement au soutien et aux réparations des CMT pour effectuer les travaux.
http://jdb.marine.defense.gouv.fr/i...
Aux chantiers CMN de Cherbourg, le patrouilleur hauturier « Estienne d’Orves » sur les rails
La coque de l’ex-chasseur de mines tripartite Persée a quitté le cimetière à bateaux de Landévennec
Une énorme modernisation de la flotte militaire est en cours
Emmanuel Macron confirme officiellement la construction du porte-avions qui remplacera le Charles de Gaulle
La frégate de défense et d’intervention Amiral Louzeau sera bien livrée en 2027
A Bordeaux, la déconstruction des navires de la marine avance à un rythme soutenu
La construction des nouveaux patrouilleurs hauturiers (PH) de la Marine nationale avance rapidement
Le porte-avions Charles de Gaulle valide l’emport et l’utilisation de nouvelles munitions par les Rafale Marine
La frégate Amiral Ronarc’h achève sa campagne méditerranéenne
Dernier cérémonie des couleurs pour le patrouilleur Commandant Ducuing
