Equipement plus courant sur les paquebots que sur les (…)
L’amiral Pierre-François Forissier a pris ses fonctions (…)
Quelques semaines avant la désignation de l’industriel chargé de gérer la fin de vie du porte-avions Clemenceau, Veolia Propreté a annoncé la création à Bordeaux d’un centre de démantèlement de vieux bateaux, qui pourra notamment accueillir les navires militaires. L’industriel est en effet candidat, ainsi que son concurrent Suez, et trois autres sociétés, à la déconstruction de la coque de l’ancien porte-avions. Lequel patiente au port de Brest depuis deux ans, après plusieurs semaines d’errance en mer pour tenter d’aller se faire désamianter en Inde.
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Libération
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