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Le ministère Equatorien de la défense a signé le 10 (…)
Un blog Américain, “Information Dissemination†, remarquait récemment que des partenariats opérationnels étaient parfois noués entre les différentes marines occidentales sans qu’elles n’en parlent officiellement.
La Marine Nationale vient d’annoncer que le BPC Tonnerre allait se diriger vers le golfe de Guinée pour y relever le Bougainville pour la mission Corymbe. Il s’agit d’une présence permanente au large des pays d’Afrique de l’Ouest afin de coopérer avec les marines de la région.
De son côté, l’US Navy a envoyé à la fin de 2007 une mission très semblable dans la région, le Partenariat pour l’Afrique, composé d’un navire-atelier, l’USS Fort McHenry, accompagné par un navire rapide, l’USS Swift, et par un SNA, l’USS Annapolis.
La coïncidence est déjà intéressante. Elle le devient encore plus lorsqu’on découvre au détour d’un article paru sur le site de l’US Navy qu’au moins un officier français est embarqué sur le Fort McHenry. Sur son site, l’US Navy décrit la mission de ses bâtiments comme une coopération avec des marines Européennes. J’ai d’ailleurs repéré la participation d’au moins un allemand.
Selon le site Information Dissemination, “discrètement, sans attirer l’attention des médias, le Bougainville de la marine nationale a participé pendant plusieures semaines à l’initiative de Partenariat pour l’Afrique”. Il déclare ignorer si cette discrétion est intentionnelle ou pas.
Il rappelle toutefois qu’en octobre dernier, l’amiral Ulrich, commandant de la 6è Flotte et des forces navales américaines en Europe, s’était rendu à Washington pour expliquer pourquoi le prochain navire qui appareillerait vers le golfe de Guinée pour le Partenariat pour l’Afrique “ne serait pas sous pavillon Américain”.
S’il a évoqué la participation du Bougainville à la mission Américaine, personne n’en a parlé. Ces partenariats internationaux ne semblent pas attirer l’attention des médias à moins qu’ils n’impliquent du travail humanitaire. Il faut dire à leur décharge que la marine ne semble pas les médiatiser non plus.
Un autre exemple de partenariat très discret est le prochain déploiement Orion 08 de la Royal Navy. Les Britanniques envoient le mois prochain un de leur porte-avions, l’Illustrious, pour une mission de 7 mois en océan Indien et en Asie du Sud-Est.
Baptisé Orion 08, la mission rassemblera des navires — dont un sous-marin — de la Royal Navy, de la Marine Nationale, de la Marine Espagnole et de l’US Navy. L’escadre sera placée sous le contrôle opérationnel de la Royal Navy. Elle visitera 20 ports en Méditerrranée, en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud et en Extrême-Orient.
Si la Royal Navy donne sur son site la liste de ses navires qui composeront la force, dont des chasseurs de mines, aucune information officielle ne donne la liste des navires français, espagnols ou américains qui y participeront.
A ce jour, je n’ai pas réussi à obtenir confirmation auprès de la marine nationale ou du ministère de la défense qu’un bâtiment français allait bien participer à cette mission.
Coïncidence ou pas, la marine nationale a annoncé récemment que le Mistral et le Dupleix allaient effectuer une mission de présence en océan Indien et en Asie du Sud-Est.
La Marine Nationale confirme avoir été sollicitée par la Royal Navy pour participer à la mission “Orion 08†, qui n’a donc définitivement rien à voir avec la mission du Mistral et du Dupleix. A ce jour (14 janvier), aucune décision n’a été prise sur la participation ou sur le nom du navire participant.
Information Dissemination (Etats-Unis)
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