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Le Japon et l’Espagne ont décidé de ne pas participer au projet proposé de construction de 6 sous-marins furtifs à propulsion anaérobie, pour un montant estimé de 10,9 milliards $. La construction se fera au travers d’une collaboration entre un constructeur étranger et un chantier indien.
Des sources indiennes indiquent que 4 constructeurs étrangers — Naval Group-DCNS (France), ThyssenKrupp Marine Systems (Allemagne), Rosoboronexport Rubin Design Bureau (Russie) et Saab Kockums (Suède) ont répondu à la demande d’information initiale pour le projet de construction de sous-marins baprisé Project-75 (India). Mitsubishi-Kawasaki Heavy Industries (Japon) et Navantia (Espagne) n’ont pas déposé de proposition avant l’échéance fixée à lundi dernier.
La marine indienne veut que ces 6 sous-marins à propulsion classique dispose de missiles d’attaque contre la terre, d’une propulsion anaérobie et la capacité de recevoir des armes et des senseurs de construction locale lorsqu’ils auront été développés.
La compétition sera dure entre les 4 projets. En se basant sur les réponses qu’elle a reçues, la marine indienne va désormais rédiger les spécifications techniques du genre de sous-marin qu’elle demande.
Il va s’écouler environ 2 ans avant que l’association constructeur étranger - chantier indien ne soit sélectionné. Après la signature du contrat, il faudra entre 7 et 8 ans avant que le premier sous-marin ne soit opérationnel.
Times of India
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