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Le programme indien de construction de nouveaux sous-marins, qui doit déjà faire face aux conséquences de la fuite de documents sur les capacités des sous-marins Scorpène, connait aussi des retards pour le lancement de la construction de la génération suivante.
Le projet de construire 6 sous-marins en partenariat entre compagnies indiennes et étrangères, baptisé “Projet 75i”, reste bloqué parce que le gouvernement indien est incapable de définir la façon de choisir son partenaire stratégique étranger.
Selon des sources, le projet est lancé dans le cadre de la procédure “Buy and Make in India”, ce qui implique des liens pour la technologie avec des partenaires étrangers et l’achat ou la fabrication en Inde de la majeure partie des équipements nécessaires.
Une nouvelle version de cette procédure d’achat, publiée cette année, a laissé en blanc le chapitre devant définir la façon de choisir un partenaire stratégique, paralysant de fait toute avancée du programme P75i.
« En raison d’un long retard pris pour définir le chapitre sur le partenariat stratégique, qui doit permettre à l’industrie de défense indienne privée de participer aux 6 domaines critiques, les projets de la marine indienne de passer à l’étape suivante, sont maintenant bloqués, » explique une source du ministère.
En avril dernier, le ministre de la défense Manohar Parrikar estimait qu’il ne faudrait que 2 mois avant que le chapitre sur les partenaires stratégiques ne puisse être soumis à l’approbation du Cabinet Committee on Security. Les 6 domaines identifiés par le ministère dans lesquels, au lieu d’attribuer le contrat au moins-disant, des compagnies privées de défense indiennes sont autorisées à participer, sont : avions et hélicoptères militaires, bâtiments de guerre, sous-marins, véhicules blindés, armes complexes utilisant un système de guidage, systèmes de commandement et de contrôle, et matériaux critiques (alliages spéciaux et composites).
Le gouvernement indien a décidé que les 6 sous-marins du projet P75i seraient construits sur la ligne du prédécesseur, le Scorpène, aux chantiers Mazgaon Docks Ltd, à Mumbai.
Domain B (Inde)
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