Début de la construction des 6 Scorpène Indiens

  • Dernière mise à jour le 13 janvier 2007.

Après de 2 décennies, l’Inde est de nouveau prête àconstruire localement des sous-marins au chantier Mazgaon àMumbai. La ligne de production pour 6 sous-marins d’attaque Scorpène devrait être opérationnelle en janvier.

“Le chantier se prépare pour la construction. Mais la date pour le découpage formel de la première tôle n’a pas encore été fixée. De toute manière, cela arrivera en janvier,” a déclaré un responsable de la Marine Indienne au Deccan Herald. “Au cours de la dernière année, l’infrastructure du chantier a été mise à niveau pour effectuer la construction du sous-marin, ainsi que la formation du personnel. Maintenant, la fabrication de la coque va commencer. Les 6 sous-marins seront livrés, un par an, entre 2012 et 2017,” a indiqué un responsable.

La technologie vient de 2 compagnies françaises. Pendant qu’Armaris transfère les technologies de base et les plans de construction, MBDA fournit les missiles de croisière Exocet. La construction des 6 sous-marins français sera la première étape pour l’ambition de la Marine Indienne, souhaitée depuis longtemps, de disposer d’une ligne complètement opérationelle de production de sous-marins. C’était resté un rêve puisque la construction des 2 sous-marins HDW avait subi des dépassements de calendrier et de budget.

Au milieu des années 80, la Marine Indienne a décidé d’installer une ligne de production de sous-marins. Mais après avoir construit 2 sous-marins diesel-électrique, INS Shalki et INS Shankul — tous 2 du type U-209 proposés par l’allemand HDW — le gouvernement a fermé les installations puisqu’elle réduisait trop les capacités du chantier Mazgaon. Les 14 autres sous-marins opérationnels — 2 de la classe Vela (Foxtrot Russe), 2 de la classe Shishumar (U-209 allemand) et 10 classe Sindhughosh (Kilo Russe) — ont été importés.

Source : Deccan Herald (Inde)