Depuis deux ans, Apache Aviation a décidé de diversifier (…)
Deux ans après qu’un incendie ait touché en mer le HMCS (…)
Lundi 20 novembre 2006, le bâtiment hydrographique et océanographique (BHO) Beautemps-Beaupré fera escale à Toulon.
Ce bâtiment récent (admission au service actif en 2003) est spécialisé dans les missions hydrographiques au profit du service hydrographique et océanographique de la marine (SHOM) que ce soit pour des besoins militaires ou civils.
Novateur à plus d’un titre, ce bâtiment de la force d’action navale, est armé par deux équipages qui se relaient tous les quatre mois. Cette souplesse lui permet d’effectuer des missions de longue durée et de cumuler un important nombre de jours de mer à l’année.
Le BHO Beautemps-Beaupré a appareillé de Brest son port base le 10 janvier 2006 pour une mission qui se terminera à Brest au début du mois de décembre. Du Golfe Persique au canal du Mozambique en passant par le Sri Lanka et le canal de Messine, le BHO a effectué des missions au profit du SHOM, de l’IFREMER et de la Marine nationale comme ce sera le cas les 17 et 18 novembre au large de Marseille où il effectuera des levées hydrographiques au profit des bâtiments de la guerre des mines (type chasseurs de mines).
Source : Marine Nationale (Préfecture Maritime de la Méditerrannée)
La frégate « Lorraine » embarque pour la première fois un data hub développé en dehors de la Marine nationale
Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon
La frégate Normandie a été dotée d’une conduite de tir radar plus performante
Le Patrouilleur Outre-Mer Jean Tranape en route pour la Nouvelle-Calédonie
Dernière cérémonie des couleurs sur le bâtiment remorqueur de sonar Antarès
Le bâtiment ravitailleur de forces « Émile Bertin » mis à flot à Saint-Nazaire
Les Chantiers de l’Atlantique conservent le maintien en condition opérationnelle des frégates de surveillance pour trois ans
La Direction générale de l’armement (DGA) passe commande de la cinquième frégate de défense et d’intervention prévue pour la Marine nationale
Le porte-avions Charles de Gaulle va recevoir le nouveau radar Sea Fire au cours de son troisième et dernier arrêt technique majeur
L’ex-chaland de débarquement CTM 15 a quitté Lorient pour être déconstruit à Brest