Le lancement d’essai de la nouvelle torpille lourde MK (…)
Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir les toutes (…)
Magali Barbier développe des architectures décisionnelles grâce auxquelles des véhicules sans pilote acquièrent de l’autonomie. Ces recherches s’intègrent dans un travail d’équipe au sein du département Commande des systèmes et dynamique du vol (DCSD), impliquant plusieurs unités de recherche. Au printemps dernier, elle était sur le pont du bâtiment d’expérimentation de la guerre des mines Thétis de la Marine nationale quand les hommes du Groupe d’études sous-marines de l’Atlantique (Gesma) ont mis à l’eau le Redermor, un véhicule expérimental chasseur de mines. Pour ce dernier, il s’agissait de réaliser ses premières missions en totale autonomie. Pour y parvenir, il disposait à son bord du logiciel ProCoSA, développé par les équipes de l’Onera.
http://www.onera.fr/vo-portrait/200...
A La Réunion, le chantier naval Piriou débute avec le bâtiment de soutien Champlain un premier arrêt technique sur le dock flottant
La frégate « Lorraine » embarque pour la première fois un data hub développé en dehors de la Marine nationale
Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon
La frégate Normandie a été dotée d’une conduite de tir radar plus performante
Le Patrouilleur Outre-Mer Jean Tranape en route pour la Nouvelle-Calédonie
Dernière cérémonie des couleurs sur le bâtiment remorqueur de sonar Antarès
Le bâtiment ravitailleur de forces « Émile Bertin » mis à flot à Saint-Nazaire
Les Chantiers de l’Atlantique conservent le maintien en condition opérationnelle des frégates de surveillance pour trois ans
La Direction générale de l’armement (DGA) passe commande de la cinquième frégate de défense et d’intervention prévue pour la Marine nationale
Le porte-avions Charles de Gaulle va recevoir le nouveau radar Sea Fire au cours de son troisième et dernier arrêt technique majeur