Vendredi, Ã l’occasion de la journée nationale du (…)
À l’occasion de la journée nationale du réserviste, la (…)
L’administrateur du trois mâts français" La Boudeuse" est à la recherche d’anciens marins de la Marine Nationale ou de plaisance prêt à embarquer immédiatement.
Il a besoin de trouver des hommes et des femmes qui se sentiront impliqués dans le projet et souhaitant vivre une expérience unique au coeur d’un trois mâts traditionnel.
Il n’y aucune limite d’âge pour embarquer sur La Boudeuse.( Le plus vieux marin du bord avait prés de 70 ans)
Vous trouverez ci-dessous son annonce d’offre d’embarquement :
“En vue de compléter son équipage de 20 hommes et femmes, La Boudeuse nouvelle version, trois-mâts de 34m de coque, armée pour les expéditions les plus lointaines, recrute :
– Trois chefs de quart. Niveau BPPV minimum, solide expérience de la mer impérative, expériences sur voiliers traditionnels souhaitées. – Un chef mécanicien. 750 KW minimum – Un bosco
Ces derniers postes à pourvoir ne convienent donc qu’à des hommes et femmes solides, cherchant l’aventure véritable, ne craignant ni les risques ni les dangers, et encore moins les fatigues et incertitudes de ce type d’entreprise. Ils doivent aimer la vie en équipage, la rigueur, avoir le goût du dépassement et des défis, un mental à toute épreuve et désirer partager un projet collectif exaltant.Sont garantis : travail ardu, longues périodes d’isolement, vie rude, basses rémunérations, aventures imprévisibles sur terre comme sur mer, découvertes permanentes, absence de monotonie, enthousiasme et solidarité de groupe.
Ce poste ne convient en aucune manière à des personnes recherchant simplement un emploi ou des vacances exotiques. Les candidats doivent envoyer un CV détaillé au plus vite par mail à :
bironneau -at- la-boudeuse -point- org ou appeler au 01 45 48 78 84.
Actuellement la Boudeuse se trouve au Sultanat d’Oman.
Cette offre d’embarquement est urgente car l’embarquement se ferait sous 10 jours.”
La Boudeuse autour du monde
Un cargo russe coulé en Méditerranée transportait des réacteurs nucléaires pour la Corée du Nord
Les rebelles Houthis ont utilisé un drone sous-marin pour la première fois
Il y a vingt ans, le naufrage encore mystérieux du Bugaled Breizh
De faux signaux radio faisant croire à des mouvements de bateaux de l’Otan
Les bois dérivants de la tempête Alex sont un danger pour la navigation en Méditerranée
« Deux vies sur mer », un croiseur allemand de la 1ère Guerre Mondiale raconte son histoire
Plaisanciers, ne gênez pas les Canadair
Alerte aux vents violents sur les côtes méditerranéennes
Flotte stratégique : un projet de décret ambitieux présenté
« Flottes de combat 2016 » : Bernard Prézelin quitte le bord