Le destroyer russe Vice-amiral Koulakov est entré en (…)
Plus de 75 ans après la fin de la seconde guerre (…)
De faux signaux de transpondeurs maritimes se font passer pour des navires militaires de l’Otan, et plus récemment pour un bâtiment français. Le risque opérationnel est limité, mais la désinformation que cela suscite pose problème.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Libération
Un cargo russe coulé en Méditerranée transportait des réacteurs nucléaires pour la Corée du Nord
Les rebelles Houthis ont utilisé un drone sous-marin pour la première fois
Il y a vingt ans, le naufrage encore mystérieux du Bugaled Breizh
Les bois dérivants de la tempête Alex sont un danger pour la navigation en Méditerranée
« Deux vies sur mer », un croiseur allemand de la 1ère Guerre Mondiale raconte son histoire
Plaisanciers, ne gênez pas les Canadair
Alerte aux vents violents sur les côtes méditerranéennes
Flotte stratégique : un projet de décret ambitieux présenté
« Flottes de combat 2016 » : Bernard Prézelin quitte le bord
Piraterie maritime : Les assureurs surfent sur de fausses estimations
