Dimanche 8 juillet au petit matin, « La Moqueuse » (…)
Quand Kergroise accueille un bâtiment de la Marine (…)
Le retour de Wallis & Futuna a été l’occasion de pratiquer un entraînement relativement rare : la navigation à l’estime. Depuis quelques années, l’arrivée du GPS et des systèmes de cartographie électroniques a révolutionné l’art de la navigation. La position du navire, si difficile à déterminer par le passé, est depuis donnée instantanément et précisément par le GPS. C’est certes plus facile et plus précis que les méthodes ancestrales, mais il est utile d’entretenir ces savoir-faire afin d’être toujours en mesure de naviguer en cas d’indisponibilité du système GPS.
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Le premier patrouilleur hauturier de la Marine nationale mis à l’eau à Concarneau
Le chantier Merré de Nort-sur-Erdre livre à la Marine nationale une 4ème vedette de support à la plongée
Le chantier naval Socarenam de Saint-Malo a livré huit EDA-S à la Marine nationale
À Brest, les petites unités désarmées de la marine nationale quittent le fond de la Penfeld
Les patrouilleurs de service public basés à Cherbourg devront être remotorisés avant d’être remplacés
Une mise à jour logicielle permet d’améliorer les performances du système d’arme naval de 40 mm
48 heures pour innover au service de la Marine de demain
Les Chantiers de l’Atlantique ont terminé l’assemblage du bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
Aux chantiers CMN de Cherbourg, le patrouilleur hauturier « Estienne d’Orves » sur les rails
La coque de l’ex-chasseur de mines tripartite Persée a quitté le cimetière à bateaux de Landévennec