Le 21 et 22 mars 2012, l’Aconit a assuré l’escorte du (…)
Le site internet des marchés publics russes a mis en (…)
Le marin ne répond pas forcément plus facilement à cette deuxième question simple. La difficulté est la même : c’est l’évidence de sa vie, décalée par rapport au reste du monde. La réponse est là encore multiple, mais se décline autour d’une idée : être prêt à repartir en mer. Au port base ou en escale, le bâtiment cherche à régénérer son potentiel mécanique et humain. C’est généralement une régénération rapide et de court terme en escale, et de plus long terme au port-base, même si certains passages peuvent y ressembler à des escales.
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La frégate « Lorraine » embarque pour la première fois un data hub développé en dehors de la Marine nationale
Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon
La frégate Normandie a été dotée d’une conduite de tir radar plus performante
Le Patrouilleur Outre-Mer Jean Tranape en route pour la Nouvelle-Calédonie
Dernière cérémonie des couleurs sur le bâtiment remorqueur de sonar Antarès
Le bâtiment ravitailleur de forces « Émile Bertin » mis à flot à Saint-Nazaire
Les Chantiers de l’Atlantique conservent le maintien en condition opérationnelle des frégates de surveillance pour trois ans
La Direction générale de l’armement (DGA) passe commande de la cinquième frégate de défense et d’intervention prévue pour la Marine nationale
Le porte-avions Charles de Gaulle va recevoir le nouveau radar Sea Fire au cours de son troisième et dernier arrêt technique majeur
L’ex-chaland de débarquement CTM 15 a quitté Lorient pour être déconstruit à Brest