Le 16 février 2006, une proposition de résolution (n° (…)
Il pouvait commencer une guerre nucléaire, parcourrant (…)
Le premier des 3 sous-marins sud-africains de construction allemande se rapproche aujourd’hui de la fin de son voyage de livraison depuis l’Europe. Le S101 a quitté Kiel le 17 février après des essais dans les eaux norvégiennes. Il sera le premier sous-marin sud-africain opérationnel depuis le désarmement du dernier Spear en novembre 2003.
Alors que le sous-marin avait quitté Kiel en compagnie du SAS Drakensberg, il a continué seul à partir de l’Espagne, lorsque le navire de soutien a été détourné vers Anvers, en Belgique, pour embarquer un rotor nécessaire à la réparation de la centrale nucléaire de Koeberg.
Le S101 a rencontré le 27 mars sa nouvelle escorte, la frégate lance-missiles SAS Amatola, au sud de l’Equateur. Le sous-marin contournera le Cap et entrera dans False Bay demain.
Le coût des sous-marins s’élève à environ 5.35 milliards de rand. Le S101 a un équipage de 30 officiers et marins. Il y a de la place pour 5 marins en formation. Il est équipé de 8 tubes lance-torpilles de 533mm et 6 torpilles de réserve, mais il ne peut lancer de missiles anti-navires.
Le S101 peut naviguer à plus de 20 nœuds (37.5 km/h) en plongée et 10 (18.5 km/h) en surface. Il peut rester en mer pendant 45 jours sans ravitaillement, parcourrant 11 000 milles à 8 nœuds. Sa coque mesure 62 m de long, 7.6 m de large et 5.8 m de hauteur. Il peut plonger jusqu’à 250 m.
Source : SABC News
