La FREMM « Aquitaine » a pris la mer le 18 avril 2011 (…)
Du jeudi 12 au dimanche 15 mai s’est tenu en Grande (…)
Conformément à la convention entre l’Etat et la société DCNS (Direction des Constructions Navales Société) relative à la conduite des FREMM et à la différence d’autres programmes, tels que celui des BPC (Bâtiment de Projection et de Commandement) où les installations de conduite ne sont transférées à la Marine qu’après l’acceptation du bâtiment et la réalisation des essais par l’industriel STX à la mer, l’une des originalités du programme FREMM réside dans le transfert ab initio de la conduite nautique et de la sécurité des personnes et des biens à la Marine nationale par le propriétaire DCNS pendant la période des essais à la mer.
http://jdb.marine.defense.gouv.fr/i...
La frégate « Lorraine » embarque pour la première fois un data hub développé en dehors de la Marine nationale
Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon
La frégate Normandie a été dotée d’une conduite de tir radar plus performante
Le Patrouilleur Outre-Mer Jean Tranape en route pour la Nouvelle-Calédonie
Dernière cérémonie des couleurs sur le bâtiment remorqueur de sonar Antarès
Le bâtiment ravitailleur de forces « Émile Bertin » mis à flot à Saint-Nazaire
Les Chantiers de l’Atlantique conservent le maintien en condition opérationnelle des frégates de surveillance pour trois ans
La Direction générale de l’armement (DGA) passe commande de la cinquième frégate de défense et d’intervention prévue pour la Marine nationale
Le porte-avions Charles de Gaulle va recevoir le nouveau radar Sea Fire au cours de son troisième et dernier arrêt technique majeur
L’ex-chaland de débarquement CTM 15 a quitté Lorient pour être déconstruit à Brest