L’Inde prévoit 8,5 milliards € pour construire 6 nouveaux sous-marins

  • Dernière mise à jour le 12 juillet 2010.

Le Conseil indien des acquisitions de défense a approuvé un budget de plus de 500 milliards de roupies (8,5 millards €) pour la construction de 6 nouveaux sous-marins, a rapporté dimanche The Times of India.

Ce budget dépasse les 7 milliards € affectés par le gouvernement indien à l’achat de 126 chasseurs achetés à l’étranger par l’armée de l’air indienne.

Trois des 6 sous-marins seront construits par Mazagon Docks à Mumbai et un par Hindustan Shipyard Ltd à Visakhapatnam, avec l’assistance d’un constructeur étranger. Les 2 autres seront soit importés de l’étranger, soit construits par un chantier naval privé en Inde.

Construits dans le cadre du projet baptisé Project-75 India (P-75I), ces sous-marins devront être furtifs, disposer d’une capacité d’attaque contre la terre et de pouvoir incorporer des technologies futuristes. Ils devront de plus être équipés d’une propulsion anaérobie (AIP).

Les sous-marins classiques doivent faire surface tous les quelques jours pour recharger leurs batteries. Avec un système AIP, ils peuvent rester en plongée pendant des durées plus longues.

Les invitations à soumettre des propositions devraient être envoyées à Rosoboronexport (Russie), DCNS/Armaris (France), HDW (Allemagne) et Navantia (Espagne).

"La marine a des raisons d’être inquiète. A l’horizon 2015, il ne lui restera que la moitié de sa flotte actuelle de 15 sous-marins classiques vieillissants — 10 Kilo russes, 4 U-209 allemands et 1 Foxtrot russe," explique le journal.

L'analyse de la rédaction :

Selon les analystes, il est peu probable que l’Inde achète des sous-marins allemands U-214 puisque le Pakistan a annoncé son intention de le faire. La volonté de réduire les coûts annexes (logistique, formation...) pourrait conduire l’Inde à choisir à nouveau le Scorpène de DCNS. A moins qu’elle ne veuille pas mettre tous ses œufs dans le même panier et choisisse des sous-marins russes Lada.

Les mêmes analystes ne semblent pas donner la moindre chance au S-80 de Navantia, tant que ce modèle n’a pas encore navigué tout du moins.

Source : RIA Novosti (Russie)