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Plus de 80 officiers et marins indiens ont réussi cette semaine à évacuer leurs 2 sous-marins lorsque ceux-ci, de la classe Kilo (projet 877 EKM), se sont heurtés lorsque l’un d’entre eux s’appétait à accoster à proximité du second.
L’INS Sindhuratna et l’INS Sindhukesri sont entrés en collision alors qu’ils se trouvaient bord à bord, dans la passe étroite qui donne accès à la base navale de Mumbai (Inde).
Les 2 sous-marins sont restés en surface, la double-coque pressurisée ayant absorbé la majeure partie du choc. Les barres de plongée arrière de l’un d’entre eux ont cependant été endommagées.
La collision est survenue alors qu’un des sous-marins était accosté et que le second était remorqué à proximité. Les dégâts ont été de faible ampleur en raison de la faible vitesse.
Les sous-marins peuvent atteindre une vitesse de 11 nœuds en surface et 20 en plongée.
On ignore toujours si l’accident a été provoqué par une erreur humaine ou par le mauvais temps. Dans un premier temps, l’accident avait été attribué à une erreur de jugement.
La marine indienne a ordonné une enquête sur cet accident, mais refuse de communiquer à son sujet.
Un porte-parole de la marine indienne a indiqué qu’il était en vacances et n’avait aucune information à ce sujet.
Les 2 sous-marins retournaient au port après une mission de reconnaissance et de patrouille au large de Mumbai lorsque la collision s’est produite.
L’INS Sindhuratna est le 2è sous-marin indien à avoir été équipé de 4 missiles ZM-54E1 [1] d’une portée de 300 km.
C’est la première fois que 2 sous-marins Kilo entrent en collision dans la base navale de Mumbai.
[1] Système Kulb-S.
Source : Mid-Day (Inde)
