La marine américaine a capturé cinq pirates présumés (…)
Dans l’esprit d’une démarche foncièrement ancrée dans la (…)
Les Français prévoient de construire de nouveaux sous-marins modernes au chantier naval de Gdynia. Cependant, les discutions entre Paris et Varsovie sont bloquées depuis que le ministère polonais de la défense a annoncé que les exigences fixées par la France étaient trop élevées.
Les Français veulent être sûrs que le gouvernement polonais leur achète un certain nombre de sous-marins, alors que les clients potentiels en France ne sont pas sûrs de leur qualité. "Le chantier de Gdynia est dans un si mauvais état que nous achèterions les sous-marins non pour accroitre notre force industrielle, mais pour répondre aux commandes des autorités polonaises," ont déclaré des industriels français à Dziennik Gazeta Prawna.
Le chantier de Gdynia a récemment été touché par des problèmes financiers. Le 22 décembre, un tribunal l’a déclaré insolvable. Il doit maintenant rembourser une dette d’environ 100 millions zloty (26 millions €).
Les sous-marins actuellement utilisés par la marine polonaise sont si vieux, que de nombreux experts militaires les comparent aux U-Boats allemands de la 2è Guerre Mondiale.
Dans cet accord, la France veut acheter des parts dans le chantier polonais via sa compagnie de construction navale DCNS. Elle prévoit de construire des sous-marins Scorpène conçus pour naviguer dans des eaux peu profondes, comme la mer Baltique. "L’industrie de défense polonaise a eu jadis un énorme potentiel. Il peut encore être restoré," a déclaré un haut-diplomate français au quotidien.
Néanmoins, le ministre polonais de la défense, Bogdan Klich croit que les conditions imposées par DCNS ne sont pas acceptables. "Aucun des partenaires potentiel ne reçoit la garantie que, avec l’achat de parts dans le chantier, des contrats pour la construction des sous-marins vont suivre," a-t-il déclaré.
Source : Warsaw Business Journal (Pologne)