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Les travaux de découpage au chalumeau ont été suspendus à bord de la coque de l’ex-porte-avions Clémenceau, actuellement en cours de démantèlement au chantier Able UK, pendant que l’enquête se poursuit.
Plus de 50 pompiers avaient été appelés vendredi matin sur le chantier Able UK, à Hartlepool, après qu’un incendie se soit déclaré à bord de l’ancien porte-avions de la marine nationale, maintenant la coque Q790.
La compagnie de démantèlement a immédiatement lancé sa propre enquête du l’incident.
Les responsables indiquent que l’incendie a commencé dans le câblage sur le 2è pont, sur lequel du matériel de découpage était utilisé.
Un porte-parole a indiqué : "L’enquête sur les causes de l’incendie de vendredi se poursuit.
"Le chantier a repris ses travaux pendant le weekend mais, jusqu’à la fin de l’enquête et des discutions avec des agences comme le service d’incendie, le Health and Safety Executive et l’Environment Agency, nous avons suspendu les opérations de découpage à l’intérieur du Q790."
Un porte-parole du Health and Safety Executive a expliqué qu’il déciderait de lancer ou non sa propre enquête sur l’incendie, une fois qu’il aura reçu les conclusions de l’enquête d’Able UK.
La marine nationale précise que le démantèlement de la coque Q-790 a repris, y compris les opérations de découpage au chalumeau des parties métalliques.
Source : Hartle Pool Mail (Grande-Bretagne)
