Le commandement de la marine brésilienne a lancé les (…)
Le Cormoran a l’honneur de recevoir à son bord ce (…)
© Marine Nationale
Avec les prévisions météo et les cartes techniques que nos voiliers reçoivent normalement tous les jours, il appartient au Commandant et à son équipage de préparer la “garde-robe” de la goélette. Au fur et à mesure que le vent forci, on diminuera la surface de voile. La grand-voile et la misaine sont grées sur des guis à rouleaux. Une partie de la voile s’enroule alors autour de ce gui (bôme dans la voile moderne), et l’on diminue ainsi la surface de la voile. Le hunier sera lui aussi roulé, les voiles d’avant seront amenées.
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La frégate « Lorraine » embarque pour la première fois un data hub développé en dehors de la Marine nationale
Deux bâtiments brestois, un chasseur de mines et une frégate, de passage à Toulon
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Le bâtiment ravitailleur de forces « Émile Bertin » mis à flot à Saint-Nazaire
Les Chantiers de l’Atlantique conservent le maintien en condition opérationnelle des frégates de surveillance pour trois ans
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Le porte-avions Charles de Gaulle va recevoir le nouveau radar Sea Fire au cours de son troisième et dernier arrêt technique majeur
L’ex-chaland de débarquement CTM 15 a quitté Lorient pour être déconstruit à Brest
