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Le jeudi 14 mai 2009, la coque Q 622 (ex-Saône) sera transférée de Port-Avis (île du Levant) vers la base navale de Toulon. La marine rapatrie cette coque en vue de sa future déconstruction.
3 Remorqueurs de la base navale ont pris en charge la coque et ont commencé leur transit mercredi matin. Ils arriveront dans la base navale de Toulon jeudi matin.
La coque Q 622 sert de brise-lame à Port –Avis depuis 1982. Elle sera remplacée dans les semaines qui viennent par l’ex-Suffren.
Commandé par la marine nationale en 1938, pour être un transport pétrolier rapide destiné à ravitailler les bases françaises à partir de Toulon, ce pétrolier devait appartenir à une série de 4 bâtiments (avec la Seine, la Liamone et la Medjerda). Deux seulement seront mis sur cale en 1939 à Dunkerque, la Saône et la Seine. Pris sur cale par les allemands en 1940, achevé à 29%, le pétrolier La Saône est rebaptisé Storman. Condamné dans un premier temps, il sera relevé en 1946, lancé en 1948 pour le compte de la marine marchande (Cie Auxiliaire de Navigation) et mis en service en 1949 en tant que transport pétrolier.
La Saône est réintégrée dans la marine nationale en 1958 après avoir été aménagée pour le ravitaillement à la mer (équipement de 2 portiques légers).
La Saône a été retirée du service le 1er février 1981 et identifiée sous le numéro de coque Q 622. Pour l’adapter à sa fonction de brise-lames, l’ensemble de ses superstructures ont été supprimées afin de limiter la prise au vent. L’ex-Saône a été embossée à Port-Avis (port du centre d’essais de l’île du Levant) à l’été 1982.
Source : Marine Nationale (CECMED)
