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Le Brésil souhaite développer sa force sous-marine et veut acquérir 5 sous-marins, 4 à propulsion classique et un 5è à propulsion nucléaire, pour moderniser sa flottille. Pour cela, il est parvenu récemment à un accord de principe avec le gouvernement français, qui lui a proposé le seul modèle que construit actuellement la DCNS, le ’Scorpene’, selon ce qu’a publié la presse du pays sud-américain.
Le problème réside dans le fait que ce modèle de sous-marin est le fruit d’un consortium entre le constructeur français et les arsenaux espagnols de Navantia, qui construit les sous-marins dans l’usine navale de Carthagène. Les 2 compagnies ont commercialisé ensemble le produit sur le marché international et l’accord reste en vigueur. Cependant, la décision de Navantia de construire seul les nouveaux sous-marins espagnols S-80 n’a pas été très bien accueillie par les français de DCNS. Les relations entre les 2 compagnies sont depuis difficiles.
Un porte-parole de Navantia a indiqué qu’il n’avait pas une connaissance officielle de l’accord conclu entre les brésiliens et les français pour la construction des sous-marins. Cependant, il a souligné que, au cas où il aurait été conclu, les français devraient respecter l’accord.
Contacté, le service de presse de DCNS n’a pas souhaité faire de commentaire.
La Opinión de Murcia (Espagne)
