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La semaine dernière, un avion de ligne de la British Airways a failli se faire abattre lorsqu’il a plongé vers un bâtiment de guerre étranger lors d’une dépressurisation de la cabine.
Lorsqu’il a perdu la pression de la cabine, l’Airbus A319 a dû effectuer une descente rapide.
Des officiers de la frégate néerlandaise ont rappelé aux postes de combat lorsque le leur radar anti-aérien a détecté un avion mystérieux qui leur plongeait dessus à 700 km/h.
La centaine de passagers du vol 784 reliant l’aéroport d’Heathrow à Stockholm, qui avaient mis les masques à oxygène, n’avaient aucune idée que les canons de la frégate étaient pointés sur eux.
Mais le désastre a été évité lorsque les Néerlandais ont envoyé un avertissement par radio demandant au pilote d’identifier son appareil.
Le commandant du vol de la British Airways a répondu immédiatement et a changé de route pour revenir à Heathrow où il a atterri sans problème. Le drame, qui s’est déroulé la semaine dernière au large de l’Ecosse, a été suivi par un radio-amateur qui écoutait une fréquence d’urgence.
Une source aéronautique a indiqué à The People : "Si la frégate n’avait pas pu entrer en contact avec l’avion, celui-ci aurait été considéré comme une véritable menace. C’est déjà arrivé."
La source ajoute : "Le pilote devait descendre immédiatement pour éviter que les passagers ne souffrent du manque d’oxygène. Seul le hasard a fait que l’avion soit descendu en direction de la frégate. Personne n’est à blâmer — c’est même le contraire. Les officiers néerlandais et l’équipage de la British Airways ont suivi à la lettre les procédures.
Un porte-paroles de British Airways a confirmé que le vol avait fait demi-tour "suite à un problème mineur de pressurisation". Il a cependant refusé de confirmer l’incident avec le bâtiment de guerre néerlandais.
Source : The people (Grande-Bretagne)