Le réalisateur Gérard Uginet était à bord d’un (…)
L’achat de 8 sous-marins classiques par Taïwan, (…)
"En juin il fera 30°C à Kandahar, terrain situé à 1000 m d’altitude. Le Super Etendard est équipé d’un moteur SNECMA Atar 8K50 sans post-combustion qui pousse 5tonnes. Il pèse 6.5t à vide. Emportant 4t de carburant, pour lui permettre de décoller, la charge offerte dans ces conditions sera certainement d’une bombe de 250kg (GBU12) ou (je répéte : OU) d’un pod Damoclès, indique Pietro, un internaute, visiblement au fait de la question et qui qualifie la décision d’engager des Super-Etendard de "dangereuse escroquerie".
L’article est disponible sur le site du journal.
Secret Défense
Un hélicoptère Panther de la Marine nationale a été endommagé en février à bord du porte-hélicoptères « Tonnerre »
Dernier catapultage avant une grande maintenance pour l’avion de guet aérien E-2C Hawkeye FR3
Le premier avion de liaison et d’entraînement Pilatus PC-24 destiné à remplacer les Falcon 10 Mer est arrivé à Landivisiau
Simulation le 25 mars d’un accident aérien sur la base d’aéronautique navale de Lann-Bihoué
L’avion de surveillance maritime Falcon 200 Gardian tire sa révérence en Polynésie française
Les deux premiers avions PC-24 de la Marine nationale ont volé
Pour la première fois, les trois avions de guet aérien Hawkeye de la flottille 4F à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Un hélicoptère Dauphin du détachement 35F basé à Tahiti effectue une évacuation médicale sur l’atoll de Marutea Sud
La Marine réceptionne le dernier avion de patrouille maritime Atlantique 2 modernisé au standard 6
Babcock France va assurer la formation aux techniques de pilotage de base des équipages de l’Armée de l’Air et de l’Espace et de la Marine nationale
