Vaisseau amiral de la flotte de la mer Noire, le (…)
Le résultat de l’appel d’offres concernant la (…)
Malgré l’indisponibilité du porte-avions Charles de Gaulle, actuellement en grand carénage, la Marine nationale doit assurer l’entrainement de ses pilotes. Alors que les Rafale doivent mener une campagne sur un porte-avions américain au printemps, les Super Etendard Modernisés vont, quant à eux, retrouver l’ancien Foch, vendu en 2000 au Brésil.
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Fin de formation à Lanvéoc-Poulmic pour onze élèves de l’École d’initiation au pilotage
Les quatre avions de patrouille maritime Atlantique 2 non rénovés vont être retirés du service
La rénovation des avions de patrouille maritime Atlantique 2 touche à sa fin
Premier séjour à Wallis de l’avion de surveillance maritime Falcon 50 Triton
Dix nouveaux pilotes de Rafale Marine qualifiés à l’appontage sur le porte-avions Charles de Gaulle
L’École du personnel de pont d’envol (Hyères) se dote d’une nouvelle aire de manœuvre
La Marine nationale renforce ses capacités de surveillance maritime avec l’intégration de capteurs optroniques sur ses avions de surveillance maritime Falcon 50M
Un chasseur Rafale marine tire pour la première fois un missile air-sol moyenne portée amélioré rénové (ASMPA-R)
Six officiers de la marine nationale reçoivent leur macaron de pilote sur la base aérienne d’Avord
La marine nationale maintient les hélicoptères Panther à bord des frégates de surveillance aux Antilles
