Retards dans la construction des Scorpène Indiens

Le projet des sous-marins Indiens Scorpène - l’acquisition de 6 sous-marins Scorpène fait partie du "Projet 75" de la Marine Indienne, qui prévoit la construction de 24 sous-marins d’ici 2025-30 - souffre de retards.

Il a fallu plusieurs années à l’Inde pour négocier l’accord pour l’acquisition et la construction des sous-marins Scorpène. Le Comité du Cabinet pour la Sécurité a bloqué l’examen du dossier pendant 2 ans avant de donner son assentiment. Finalement en 2005, l’accord pour la construction de 6 sous-marins Scorpène a été signé.

Selon l’accord, les chantiers Indiens Mazagon Docks Ltd devait livrer un sous-marin par an à partir de 2012, mais 2 ans après, la construction des navires doit encore commencer. La construction d’un sous-marin prend au minimum 6 ans. Cela signifie que Mazagon Docks ne pourra pas l’échéance de la livraison en 2012.

Ce qui inquiète les responsables de la marine est que la flotte Indienne de 16 sous-marins classiques (10 sous-marins Russes de la classe Kilo, 4 Allemands de HDW et 2 Foxtrot) est vieillissante et plusieurs doivent être désarmés. "D’ici 2012, il ne nous restera que 9 sous-marins, et d’autres désarmements suivront," a déclaré l’officier de marine.

En 2005, le commandant en chef de la marine d’alors, l’amiral Arun Prakash, avait averti que l’Inde devrait commencer immédiatement la construction de nouveaux sous-marins pour pouvoir remplacer ceux qui étaient désarmés. Plusieurs des voisins de l’Inde achetaient des sous-marins et "l’Inde semblait rester à la traîne", disait-il. Deux ans plus tard, son avertissement n’a pas été entendu.

Des responsables de la Marine Indienne accusent l’establishment politique et la bureaucratie de mettre en danger le programme de modernisation de la marine. En effet, presque tous les achats de matériel militaire ont provoqué un scandale. Des contrats négociés par un gouvernement ont été renégociés par le suivant, officiellement pour obtenir un meilleur accord mais en réalité pour des pots-de-vin. Les responsables ont indiqué que les acquisitions ont été retardés avec des accords examinés de près pour la corruption.

Cependant, la marine ne peut pas s’absoudre de toute faute. Des officiers de haut rang et leurs proches ont été surpris en train de divulguer des informations confidentielles ou/et recevoir des pots-de-vin en relation avec des achats de matériels militaires. Cela a été le cas par exemple avec l’accord Scorpène.

Référence :

Asia Times Online (Hong Kong)