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Déjà exceptionnelle à 75 %, la disponibilité des navires de la Marine nationale devrait encore grappiller quelques points dans les années à venir, à la faveur du retrait des vieilles unités et des progrès dans les sous-marins. La frégate Bretagne vient de terminer son arrêt technique avec 15 jours d’avance. C’est rarissime pour un navire, d’autant plus que le chantier comportait quelques gros sujets, comme l’intégration d’une conduite radar Stir (qui a obligé à renforcer la structure dans la mâture) et d’une boule optronique Paseo-XLR.
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