La sécurité plongée du sous-marin, mais aussi les (…)
Il aura fallu moins d’un mois et demi aux Chantiers de (…)
En mai dernier, le processus de remplacement des six avions Falcon 10 MER de la Marine nationale, assurant des missions d’entrainement, de liaison et de plastron, a été lancé, avec dans un premier temps une solution intérimaire portant sur la location d’au moins trois avions. Et cela rapidement puisque les Falcon 10 MER doivent être retirés du service entre 2025 et 2027, indique-t-on à Mer et Marine au sein de la Force de l’aéronautique navale.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Mer & Marine
Dernier catapultage avant une grande maintenance pour l’avion de guet aérien E-2C Hawkeye FR3
Le premier avion de liaison et d’entraînement Pilatus PC-24 destiné à remplacer les Falcon 10 Mer est arrivé à Landivisiau
Simulation le 25 mars d’un accident aérien sur la base d’aéronautique navale de Lann-Bihoué
L’avion de surveillance maritime Falcon 200 Gardian tire sa révérence en Polynésie française
Les deux premiers avions PC-24 de la Marine nationale ont volé
Pour la première fois, les trois avions de guet aérien Hawkeye de la flottille 4F à bord du porte-avions Charles de Gaulle
Un hélicoptère Dauphin du détachement 35F basé à Tahiti effectue une évacuation médicale sur l’atoll de Marutea Sud
La Marine réceptionne le dernier avion de patrouille maritime Atlantique 2 modernisé au standard 6
Babcock France va assurer la formation aux techniques de pilotage de base des équipages de l’Armée de l’Air et de l’Espace et de la Marine nationale
Six nouveaux pilotes d’hélicoptères rejoignent l’Aéronautique navale
