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Deux radeaux de sauvetage appartenant au sous-marin indonésien KRI Nanggala qui a coulé en avril, ont été remontés du fond de l’océan, près de l’île de Bali. L’opération de récupération, conduite par la Chine, n’a pas pu retrouver les corps des 53 membres d’équipage.
Alors que la marine indonésienne poursuit son enquête sur les causes de l’accident, les efforts se poursuivent afin de retrouver et renflouer l’épave.
La Chine dirige la mission dans le détroit de Lombok, après avoir proposé de le faire gratuitement, une proposition accueillie avec scepticisme par certains observateurs de la région.
Deux radeaux de sauvetage, pesant 700 kg chacun, ont été remontés du fond de l’océan, a annoncé mardi le commandant de la 2è flotte de la marine indonésienne, le contre-amiral Iwan Isnurwanto.
Le navire de recherches chinois Tan Suo Er Hao a découvert grâce à ses mini-sous-marins un cratère d’un diamètre de 38 m et de 10 à 15 m de profondeur, recouvert de vase.
A ce stade, la coque épaisse, la principale partie de la coque du sous-marin, n’a pas pu être retrouvée. L’équipe de récupération a continue d’essayer de remonter les sections avant et arrière, mais elle a dû abandonner la récupération du pont, trop lourd avec ses 20 t.
Il n’y a aucun signe des 53 membres d’équipage qui se trouvaient à bord du Nanggala et l’équipe de récupération pense que la partie centrale du sous-marin devrait être au fond du cratère.
L’Australie et les Etats-Unis avaient proposé de participer à l’opération de récupération du sous-marin, mais seule la proposition chinoise a été acceptée.
Source : Brisbane Times (Australie)
