Du 25 au 29 janvier 2021, le Bâtiment de soutien et (…)
Comme toujours, l’arrivée d’un impressionnant navire (…)
Au terme de plusieurs heures de manœuvres dans la rade de Toulon, le porte-avions Charles de Gaulle a conclu avec succès, mercredi 27 janvier dernier, ses essais de boucles magnétiques. L’opération, d’un point de vue technique, consistait à faire transiter, au sein d’un réseau de câbles, un courant électrique destiné à compenser le champ magnétique du navire et à éviter ainsi le déclenchement de mines à proximité. Ces essais avaient donc pour but de mesurer avec précision la signature magnétique du porte-avions et d’ajuster ses paramètres d’immunisation.
Retrouvez l’article sur le site.
Marine Nationale
Une mise à jour logicielle permet d’améliorer les performances du système d’arme naval de 40 mm
48 heures pour innover au service de la Marine de demain
M6 va diffuser dimanche 25 janvier un reportage sur la construction et les essais de la première Frégate de Défense et d’Intervention
Les Chantiers de l’Atlantique ont terminé l’assemblage du bâtiment ravitailleur de forces Émile Bertin
Aux chantiers CMN de Cherbourg, le patrouilleur hauturier « Estienne d’Orves » sur les rails
La coque de l’ex-chasseur de mines tripartite Persée a quitté le cimetière à bateaux de Landévennec
Une énorme modernisation de la flotte militaire est en cours
Emmanuel Macron confirme officiellement la construction du porte-avions qui remplacera le Charles de Gaulle
La frégate de défense et d’intervention Amiral Louzeau sera bien livrée en 2027
A Bordeaux, la déconstruction des navires de la marine avance à un rythme soutenu
