Après 18 mois d’études, les industriels impliqués dans (…)
Les contrats de militaires pourront être prolongés afin (…)
Cherbourg, en Normandie. Sa ville de 80.000 habitants. Sa cité de la mer. Sa rade artificielle, la plus grande d’Europe. Et son chantier naval militaire d’où sont sortis depuis la fin du XIXe siècle plus de cent sous-marins à propulsion conventionnelle et nucléaire. Du Morse en juillet 1899 au Redoutable, en 1967, premier sous-marin à propulsion nucléaire français, en passant par les derniers-nés, les Barracuda, des sous-marins nucléaires d’attaque (SNA) de nouvelle génération attendus avec impatience par la Marine Nationale, pour remplacer sa flotte de SNA de classe Rubis.
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Le Figaro
RMC Découverte diffusera lundi 6 avril un reportage sur le sous-marin Suffren
Le sous-marin nucléaire d’attaque De Grasse poursuit ses essais depuis Brest
Naval Group travaille déjà sur le successeur du Barracuda, le sous-marin nucléaire des années 2100
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Les sous-marins nucléaires lanceurs d’engins de la classe “L’Invincible” seront plus longs, mais plus discrets
Le futur sous-marin nucléaire lanceur d’engins s’appellera « L’Invincible » et naviguera en 2036
Le sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) De Grasse effectue sa première sortie à la mer
Le sous-marin nucléaire d’attaque De Grasse va effectuer dans les prochains jours sa première sortie à la mer devant Cherbourg
Un sous-marin nucléaire d’attaque français fait escale en Ecosse
