En charge depuis 1933 de la formation initiale des (…)
L’aviso de la Marine nationale française, le « LV (…)
Dans le cadre de sa refonte, le porte-avions français voit ses moyens de surveillance et d’autoprotection renforcés. Alors qu’un nouveau radar SMART-S remplace le DRBJ-11B d’origine, la veille infrarouge est améliorée avec l’installation de l’EOMS NG de Safran. L’intégration d’un système panoramique Artemis (Thales) est également prévue. La mise en place de canons télé-opérés de 20mm Narwhal a été étudiée mais, probablement pour des questions budgétaires, la marine n’a pas pu profiter de l’arrêt technique du bâtiment pour l’en doter.
Retrouvez l’article sur le site du journal.
Mer & Marine
La coque de l’ex-chasseur de mines tripartite Persée a quitté le cimetière à bateaux de Landévennec
Une énorme modernisation de la flotte militaire est en cours
Emmanuel Macron confirme officiellement la construction du porte-avions qui remplacera le Charles de Gaulle
La frégate de défense et d’intervention Amiral Louzeau sera bien livrée en 2027
A Bordeaux, la déconstruction des navires de la marine avance à un rythme soutenu
La construction des nouveaux patrouilleurs hauturiers (PH) de la Marine nationale avance rapidement
Le porte-avions Charles de Gaulle valide l’emport et l’utilisation de nouvelles munitions par les Rafale Marine
La frégate Amiral Ronarc’h achève sa campagne méditerranéenne
Dernier cérémonie des couleurs pour le patrouilleur Commandant Ducuing
La coque du patrouilleur hauturier Trolley de Prévaux a transféré vers la zone portuaire de Concarneau (Finistère)
