Des dizaines d’avions militaires et une flotte de la (…)
Partie le 23 septembre, la frégate Aconit a retrouvé son (…)
Le HMS Prince of Wales, le 2è porte-aéronefs destiné à la Royal Navy, a été mis à l’eau et déplacé vers le quai où se continuera la construction. Au cours d’une opération délicate effectué de nuit, la cale sèche a été progressivement mise en eau.
Le bâtiment a ensuite été déplacé vers le bassin voisin. L’équipage et les ingénieurs ont surveillé avec attention la mise en eau de la cale sèche, puis son déplacement vers le bassin, remorqué par une flottille de remorqueurs sur la courte distance vers son nouveau quai.
Le Prince of Wales est plus lourd de 3.000 t que le HMS Queen Elizabeth ne l’était à ce même stade. La construction et l’équipement s’est déroulé plus rapidement grâce aux leçons tirées de la construction du premier de série.
Prévue au départ en 2018, la sortie de cale sèche s’est déroulée en avance, 3 mois seulement après que le porte-aéronefs ait été officiellement baptisé.
La prochaine étape sera le premier démarrage des générateurs et des turbines à gaz, prévu pour la mi-2018, avant les essais à la mer en 2019.
Royal Navy
Face aux failles de sécurité du GPS, la Royal navy mène des essais de navigation avec l’aide de la technologie quantique
Le Royaume-Uni effectue une démonstration de force en Atlantique Sud face à l’Argentine
La marine britannique suit pendant trois jours un sous-marin russe dans la Manche
Le groupe aéronaval britannique rentre d’une mission de 8 mois en région Indo-Pacifique
La Royal navy a escorté une corvette et un pétrolier russes au large des côtes britanniques
La flotte logistique de la marine britannique est actuellement bloquée à quai pour raisons de sécurité
La frégate britannique HMS Richmond en visite d’amitié au Vietnam
La Royal Navy renoue avec la marine à voile pour la formation de ses futurs officiers
Le porte-avions britannique HMS Prince of Wales fait escale à Tokyo
Des bâtiments de la Royal Navy suivent des navires russes traversant la Manche