Ce jeudi, en début d’après-midi, au port de commerce, un (…)
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Livrés en 2009 et 2010, les Tunku Abdul Rahman et Tun Razak, premiers sous-marins mis en œuvre par la Malaisie, connaissent tour à tour leur première indisponibilité périodique pour entretien et réparations (IPER). Cet arrêt technique majeur, qui intervient tous les six ans, est réalisé sous la maîtrise d’œuvre de Boustead DCNS Naval Corporation (BDNC), société commune du groupe malaisien Boustead Heavy Industries Corporation (51%) et de DCNS (49%).
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Source : Mer & Marine