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L’amiral d’Action Maritime (Almart), le vice-amiral Manuel de la Puente Mora-Figueroa, a annoncé lors de la Pascua militar de Carthagène, que la marine nationale prévoyait de faire effectuer un 5è grand carénage à ses sous-marins actuellement opérationnels : le Galerna, le Mistral et le Tramontana. Cette décision découle des retards accumulés dans la construction des S-80. De cette manière, la vie utile serait prolongée pour 5 ans, une durée suffisante pour que Navantia livre, au moins, le premier d’entre eux.
« Cette année, il est prévu de terminer les études pour effectuer un 5è grand carénage des sous-marins. Nous attendons le rapport de conseillers de la marine française. Une fois que nous les aurons, cela pourra se faire pour prolonger leur vie utile jusqu’à l’entrée en service des sous-marins de la classe S-80 », a expliqué l’amiral De la Puente Mora-Figueroa.
Le Tramontana se trouve au chantier naval depuis septembre, où on réalise son 4è et dernier grand carénage. La facture de ces travaux s’élève à 42,9 millions €. Ils occuperont quelques 300 professionnels de différentes spécialités de l’industrie navale, entre le personnel de Navantia et celui des sous-traitants. Il sera à flot, selon la marine, après le printemps.
Le Galerna serait le premier à entrer en carénage, bien qu’il n’y ait pas de date fixée pour cela. Ce serait ensuite le Mistral puis le dernier serait le Tramontana.
Le premier exemplaire des sous-marins de la classe S-80 pourrait être livré à la marine espagnole en 2018. Les 3 autres suivraient les années suivantes.
La Verdad (Espagne)
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